年末にハンドル交換した時に色々と付けてはみたもの、寒くて試走することも無く

はや1ヶ月・・・。最近やっと乗ってみたんでインプレっぽいものを。

を一気につけてみた。→その時の記事がこれ。



■TAG METAL 大径テーパーバー　＋ PRO TEPER　ユニバーサルマウント　

ハンドルはノーマールの22.2ｍｍから大径テーパーバーになっただけで

大して変化無い・・・と思いきや、ハンドルに伝わってくる振動が小さくなった？？？

ハンドル自体の剛性が上ったから？




PRO TAPER プロテーパー/ユニバーサル バーマウントキット

↑のマウントを使ってるんやけど、ハンドル部分にパーツが増えて

エンジンからの振動の波長が変わったから？なんでかよくわからんけど

ハンドルに伝わってくる振動は小さくなった気がする。


■DENSO　イリジウムプラグ　＋　ＮＧＫ　パワーケーブル




DENSO デンソー/イリジウムパワープラグ IU24 DR-Z400SM



NGK /パワーケーブル(プラグコード)

これは確実に効果ありやった！

以前の記事でも書いたけど、相変わらずエンジンの掛かりは悪い・・・

でも走り出すと、前と明らかに違う。まずゼロ発進の時、力強い。

中低速の加速も力強くなってる。

力強くなったって言うても、キャブを交換したりキャブのセッティングをいじったり

した時のような力強さじゃなく、新車の時の力強さに戻った感じ？

キャブ交換して体感馬力が10馬力ＵＰやっとしたら、イリジウムは1～2馬力ＵＰくらい。

キャブ交換に比べて、手間も金額も10分の１以下やからこれはやっといた方が良い！

古いバイクの方が、体感効果は大きいらしい。



■アーシング、偽ノ○ジー、偽ホットイ○ズマ・・・

この３つは効果不明ｗ

プラグ交換と同時にやってるから、効果があったんか無かったんかわからへんｗｗｗ

本家ホッ○ワイヤー＆ホッ○イナズマは効果有りって意見が多い見たいやけど・・・

偽やからなぁｗ

ホッ○ワイヤーは自作で700～800円、ホッ○イナズマはヤフオクで1000円くらい・・・

アーシングも自作で1,000円くらい。

値段は本物の10分の1以下・・・

まぁ、装着した達成感で0.5馬力ＵＰってところやなｗｗｗ

プラシーボ効果はあったって事でｗ

その内、一回外して効果を確認してみよ。




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